幅度最高达6,人民币升值压力可能减小

* 对中国贸易逆差缩小至近一年来最低水平

伦敦4月12日电(记者 Clara Ferreira-Marques/Kate
Holton)---伦敦有一座名叫罗宾伍德花园(Robin Hood
Gardens)的住宅楼,混凝土门廊如监狱般排列着脏兮兮的窗户。数步之遥就是一个名为金丝雀码头(Canary
Wharf)的奢华公寓楼,但罗宾伍德花园的居民却感觉与自己毫不相关。

* 此次调价为11月以来首次,涨价幅度最高可能达到6%

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4月13日北京一家店主与顾客换钞。 REUTERS/David Gray

2010年3月27日,伦敦东区的罗宾伍德花园和金丝雀码头 REUTERS/Jas Lehal

2009年11月10日,南京的一处加油站的价格表。REUTERS/Sean Yong (CHINA
ENERGY BUSINESS)

* 2月总体美国贸易逆差扩大至397亿美元

大多数住在拥挤的伦敦东区的居民,其收入连国民平均收入的一半都不到。离他们最近的绿地是一座小山坡,那里遍地是焚烧过的垃圾和馀烬。

* 调价将促使炼厂保持较高的开工率

* 进口强劲回升,出口增长缓慢

与此有天壤之别的金丝雀码头却是一副光鲜的商业中心派头,有健身房及极简主义风格的餐馆,一套顶层公寓售价就要超过200万英镑。

*
目前国际油价已经达到逾80美元,相较于油价在80美元以下,今後上调油价将更加困难

华盛顿4月13日电---美国对中国的贸易逆差在2月缩窄至近一年最低水平;整体贸易逆差扩大,因国内需求增强,引发进口激增.

英国5月6日大选在即,这两个地区形成的强烈反差,及其反映出社会贫富差距不断加深的问题是不可能被有关人士忽略掉的。

北京4月13日电---一位消息人士周二向透露,中国计划最早在周三上调汽油和柴油零售价格,涨幅最高可达6%,此前中国的成品油零售价格已经有五个月保持稳定.

分析师预计涨价应不会影响到成品油的需求,称此举反而会推高炼厂的原油需求,因这可以抵消全球原油价格上涨的影响,从而保障炼厂利润率,同时在通胀方面的影响也是可以承受的.

由于近期国际原油价格快速上涨,因此对于此次涨价外界已有预期.此次调价的涨幅可能在每吨300元人民币左右,最多可能达到500元.

"正式通知应该很快就能下来,最早今天,"该消息人士拒绝具名,因未被授权向媒体谈及此事.

他亦未透露涨幅.价格的调整通常是在消息公布後第二天生效.

中国自去年初采取了新的油价定价机制,使政府得以在全球原油价格波幅超过4%的时候调整燃油价格.

此次上调之後,中国汽油价格将比美国4月6日全国平均水平高约20%.

相比于去年11月10日中国上调燃油价格时,每桶78美元的国际原油价格,截至周一,中国国内零售燃料油定价所基于的全球原油价格22日移动平均水准上涨了6.77%.

广东石油行业协会(Guangdong Petroleum Industry Association)副主席Mo
Sihong称,"全球原油价格已突破每桶80美元大关,这意味着中国今後上调燃料油价格,将不像油价低于80美元时那麽容易."

"因此我认为,他们可能会决定现在充分提价,从而为石油公司今後留出更多生产和利润空间."

他预计,每吨价格调高大约500元人民币或6%,将足以使若原油价格维持上涨趋势,而政府又无法立即将其转嫁给车主的时候,油企不会向决策层抱怨利润越变越薄.

另有其它行业消息人士称,中国将自周三起将汽油及柴油零售价每吨调升320元人民币.

根据中国的石油定价机制,当原油低于每桶80美元,炼厂可以获得正常利润.但当原油超出80美元,其涨幅则不一定能转嫁到燃油价格中.

浏览中国燃油价格与指标美国原油的差距,请看图表(r.reuters.com/rap64j);浏览中石化业绩,请看图表

分析师表示,周二的数据可能为中国提供拒绝让人民币大幅升值的理由,并暗示贸易逆差可能拖累美国第一季国内生产总值.不过,该数据表明经济复苏正在积聚动能.

工党1997年上台时曾承诺将缩减贫富差距。但伦敦智库财政研究所(Institute
for Fiscal Studies)指出,伦敦如今贫富不均现象比工党执政前还要严重。

**炼厂将继续大力加工原油**

调高燃油价格至少能部分弥补原油成本的上升,分析师称此举将激励炼厂继续高位运转.

"在炼油利润得到保证,而中国燃料需求又缺乏弹性的情况下,油企加工原油获利的动力会更大."中国招商证券的石油分析师裘孝锋说.

这将意味着原油进口需求会持续稳健,3月中国原油进口量达到每天495万桶,为纪录第二高水平.

推迟提价则通常会削减油企的利润,促使他们把更多目光投向价格更为市场化的出口市场.

中国最大的炼油商中石化表示,第一季炼油利润从去年第四季的每桶约4美元略微降至4美元以下,同BP第四季的1.49美元利润相比,中石化的利润水平还是很不错的.

中国炼厂在2月份日均加工832万桶原油,刷新了12月创下的815万桶的纪录.调查显示,炼厂料在4月份继续提高原油加工产能至新高,因为很多炼厂结束检修重返生产.

一些分析师指出,再一次的温和提价基本不会吓退中国的车主,而且中国汽车拥有量的快速增长也为需求增长提供了稳定的基础.

政府智库的一位能源分析师匿名表示,"很难量化将有多少需求会因提价而受到影响,但我们认为需求不会大幅降低,除非燃油价格提到每升9或10元以上."

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